Plan
de Apoyo al Desarrollo Nacional |
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La
Dirección Nacional de los Espacios Acuáticos consciente
de su rol como Autoridad Marítima Nacional del país ha
ejecutando diferentes proyectos desde el 2005 como parte del fortalecimiento
del programa de Desarrollo Marítimo de la Armada, el mismo busca
brindar y facilitar apoyo a toda la comunidad marítima dotándolas
con herramientas modernas que le permitirán realizar de foma
efectiva cada actividad que realicen. Además de mejorar los servicios
de atención al usuario que presta la DIRNEA.
Los proyectos que se han ejecutado forman parte de las áreas de Informática, Telecomunicaciones, Personal Marítimo, Automatización de Procesos Administrativos y Operativos. Los proyectos ejecutados son los que a continuación se describen:
Este proyecto incluye la actualización del Marco Legal que regula el ámbito de acción de la Autoridad Marítima. Las siguientes leyes forman parte de la modernización: Ley Orgánica de Administración y Control de los Espacios Acuáticos. Se encuentra en el Ministerio de Defensa Nacional previo envío a la Presidencia de la República para posteriormente ser enviada a la Asamblea General para su trámite y Aprobación. Ley General de Puertos. Paso a la Subsecretaria de Puertos y Transporte Marítimo Fluvial mediante Decreto Ejecutivo No. 1111 Articulo 1 Literal "A" del 28/MAY/2008 publicado en el Registro Oficial No. 358 del 12/JUN/2008 Ley de Fortalecimiento del Transporte Acuático. Paso a la Subsecretaria de Puertos y Transporte Marítimo Fluvial mediante Decreto Ejecutivo No. 1111 Articulo 1 Literal "C" del 28/MAY/2008 publicado en el Registro Oficial No. 358 del 12/JUN/2008
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| Modernización Tecnológica |
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El objetivo del proyecto es modernizar la infraestructura
tecnológica tanto de Software como de Hardware de la Autoridad
Marítima Nacional a fin de automatizar los procesos operativos,
administrativos e interinstitucionales y alcanzar un nivel de interconexión
que permita el intercambio de información en forma eficiente
entre todos los repartos subordinados a DIRNEA y los organismos internos
y externos que requieren del intercambio de información con la
Autoridad Marítima Nacional. .
El proyecto cuenta con herramientas informáticas de automatización de los diversos procesos que ejecuta la DIRNEA, lo cual permitirá mejorar las actividades de control, vigilancia, gestión y atención al usuario que ejecuta la autoridad marítima. Esto se logrará a través de la automatización y optimización de los procesos operativos, administrativos verificar e intercambiar la información del ámbito marítimo y portuario en tiempo real y en forma correcta. . Se
han desarrollado los siguientes sistemas informáticos: |
Modernización de las Leyes Marítimas:
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Consiste
en la instalación de un dispositivo en las embarcaciones para
poder monitorearlos vía satélite. El dispositivo envía
una señal cada hora con información de la posición,
velocidad, rumbo, fecha de envío, e información del dispositivo,
a un centro de datos y luego enviado a DIRNEA. Una vez que se recibe
esta información es procesada para poder ser visualizada en los
aplicativos de control marítimo.
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Una nave para poder navegar debe tener instalado el dispositivo de monitoreo satelital, (actualmente las naves mayores de 20 TRB). Para adquirir un dispositivo el armador va a una empresa calificada para vender los equipos, luego esa empresa lo registra en el sistema de DIRNEA el SIGMAP (Sistema de Gestión Marítima y Portuaria), de ahí el armador va y paga la tasa en una capitanía para que se le haga la inspección correspondiente y si pasa las pruebas necesarias de funcionamiento e inspección se le entrega el certificado de que cumple con el requisito del dispositivo de monitoreo satelital. El THEMIS es un sistema de control de naves que tiene varias herramientas para control de rutas, asistencia en casos de emergencia, módulo de oceanografía, proyección de posibles rutas de naves, creación de zonas restringidas, etc. se le entrega el certificado de que cumple con el requisito del dispositivo de monitoreo satelital. . En
Abril del 2009 se inauguró un Centro de Monitoreo Satelital en
el Parque Nacional Galápagos donde implementaron el Themis el
cual recibe datos de naves y posiciones desde DIRNEA.. |
Es
un conjunto de aplicaciones de software desarrolladas con última
tecnología que permite automatizar toda la gestión marítima
y portuaria, el sistema interactúa con un conjunto de aplicaciones
informáticas y despliega gráficamente la información
contenida en la base de datos de la DIRNEA, además permite obtener
una visión dinámica del panorama de la superficie, información
para control de puertos, concesiones marítimas, reportes y estadísticas.
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Se ha implementado una sola base de Datos a nivel nacional lo cual permite consolidar la información y unificarla para que este disponible en tiempo real para todos los usuarios internos y externos de la institución vía WEB. Actualmente el Sistema SIGMAP se encuentra en proceso de mejoras continuas. . Considerado
en la actualidad como un sistema de propiedad intelectual de la DIRNEA,
mediante certificado IEPI No. 030899. |
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Este Sistema Consiste de varios módulos de
software que permiten emitir las credenciales de todo el personal mercante
en las diferentes capitanías tras la verificación automática
del cumplimiento de todos los requisitos necesarios.
La credencial marítima es otorgada en forma distribuida en cualquiera de las Seis Direcciones Regionales, La aplicación es desarrollada con tecnología WEB y permite registrar en la Base de Datos de DIRNEA en tiempo real toda la información de la Gente de Mar. Actualmente el Sistema se encuentra instalado en CAPUIL, CAPMAN, CAPBOL, CAPESM, CAPORE y CAPAYO.
Esta Aplicación permite llevar en forma automatizada y controlada todo el proceso académico de la Gente de Mar, permitiendo consolidar la Información en la Base de Datos de SIGMAP a fin de que sea utilizada como parte de la Información necesaria para el Sistema de Carnetización y Registro del Personal Mercante..
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A fin de poder utilizar las Aplicaciones de Software
que forman parte del Sistema SIGMAP, se ha implementado una RED de DATOS
(WAN) que permite enlazar a todos los repartos de esta Institución
en el País.
La red actual enlaza a 13 capitanías, 13 retenes, 2 superintendencias, ubicadas en las provincias del Guayas, Manabí, El Oro, Esmeraldas y todo el sector de Oriente. Se ha habilitado un canal de datos dedicado con el Comando de Operaciones Navales, Petrocomercial y Parque Nacional Galápagos a fin de que se utilice la información del SIGMAP en el proceso de Control Naval de Tráfico Marítimo y reducir las actividades ilícitas. En la región insular se ha implementado una red inalámbrica propia inter-islas , a través de la cual acceden las capitanías ubicadas en las principales islas accediendo al sistema SIGMAP, servicio de telefonía IP e Internet. Actualmente se cuenta con un Centro de Datos moderno, el cual cumple con los estándares de seguridades y también con un Centro de Monitoreo Alterno ubicado en el Comando de Guardacostas, permitiendo así la seguridad de la información y disponibilidad de los servicios que actualmente ofrece esta Autoridad Marítima como ( sistema SIGMAP, correo, internet, telefonía ip). Actualmente se trabaja en proyectos para integrar los repartos que se encuentran al norte del país, en la provincia de Esmeraldas hasta la parte norte de Manabí y poder cerrar un anillo para redundancia y total disponibilidad de la red.
El objetivo de este proyecto es facilitar y mejorar la administración y control de los trámites que se realizan en la organización. Se ha dividido en sub poryectos como: -
CONTENT MANAGER eCLIENT
Con el proyecto se creará un Centro de Operaciones Marítimas o Centro Nacional de Respuesta. El centro contará con la infraestructura necesaria para aumentar las capacidades de CONTROL DE TRÁFICO MARÍTIMO en el área de jurisdicción, SEGURIDAD de la navegación, planificación y ejecución de OPERACIONES SAR. Dará efectiva PROTECCIÓN de buques y puertos nacionales y respuesta inmediata frente a contingencias que atenten con el MEDIO AMBIENTE MARINO. |
